车险市场

爱芯元智车载品牌“爱芯元速”正式发布,自研技术助力车企降本增效

2023年12月01日 | 查看: 73337

11月15日,人工智能芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智,在浙江宁波举行“甬爱同芯,元速启航”主题车载品牌发布会。会上,爱芯元智正式面向智能驾驶领域推出车载品牌——爱芯元速,以彰显爱芯元智在该领域的技术实力与商业成果,进一步丰富公司战略布局,践行“普惠AI造就美好生活”的企业愿景。宁波市人民政府党组成员、宁波经济技术开发管委会主任奚明,宁波市科协党组书记方巍,宁波市镇海区委书记林斌,爱芯元智创始人、董事长兼CEO仇肖莘,爱芯元智车载事业部总裁龚惠民等出席发布会,并共同见证“爱芯元速”品牌正式发布。

爱芯元智车载品牌“爱芯元速”正式发布,自研技术助力车企降本增效
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

爱芯元智车载品牌“爱芯元速”正式发布,自研技术助力车企降本增效
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

爱芯元速定位Tier2,秉持做车载行业长期价值提供者的发展目标,为车载前视一体机、行泊一体域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列解决方案,同时拥有高效易用的工具链、丰富的软件开发平台、面向应用的参考设计,满足客户多样化需求,目前相关芯片产品已实现上车量产。

爱芯元智车载品牌“爱芯元速”正式发布,自研技术助力车企降本增效
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

宁波市人民政府党组成员、宁波经济技术开发管委会主任奚明在致辞中表示,爱芯元智车载品牌的发布将有力赋能宁波瞄准智能网联这一主攻方向,建设技术领先、品牌高端、产业集聚、链条完整的先进新能源汽车产业集群。他希望爱芯元智能够加快构建以产品为主导、企业为主体的创新联合体,持续加大研发设计投入,丰富产品结构路线,推动“四链融合”,更好助力宁波打造新能源汽车之城、全球智造创新之都。

宁波市镇海区委书记林斌表示,爱芯元智能够在短时间内实现自动驾驶芯片上市量产,体现出了成为移动智能计算平台的引领者、示范者的优秀潜质,也将为镇海带来更多的战略融入效应、产业集聚效应和人才带动效应。他希望更多产业链上下游的企业,成为镇海发展的“合伙人”,一起共创共建、共享共赢。

爱芯元智CEO仇肖莘博士表示,爱芯元智一直以“构建世界一流的感知与计算平台”为己任,致力于成为物理世界数字化入口,为不同行业提供人工智能的基础算力平台,此次车载品牌爱芯元速的推出是中国车企与中国车芯的双向奔赴,爱芯元速将坚持做高性能、高品质、高自主的中国车芯,助力中国智能汽车产业腾飞。

爱芯元智CEO 仇肖莘博士

四年四代产品大规模出货,“一体两翼”战略布局赋能三大场景

爱芯元智半导体(宁波)有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界领先的人工智能感知与边缘计算芯片,服务智慧城市、智能驾驶、机器人以及AR/VR等巨大的边缘和端侧设备市场。四年来,爱芯元智已成功研发并量产了四代多颗端侧、边缘侧AI芯片,并大规模出货。 

发布会现场,仇肖莘博士介绍了爱芯元智2.0时代技术能力的底层思考,表示“计算+感知”将对打通物理世界与数字世界起到关键作用。基于这一理解,爱芯元智自研了爱芯通元混合精度NPU和爱芯智眸AI-ISP两大核心技术,二者实现了AI时代对感知与计算的变革——用AI颠覆传统技术,用AI重新定义产品,全面提升能效比,拉高行业天花板。 

业务场景上,仇肖莘表示,爱芯元智从智慧城市切入,推出的产品方案凭借着出色的性能获得头部企业认可,迅速成为行业翘楚,并将技术优势延伸到多个领域,深入布局智能驾驶和机器人及创新服务。经过四年的发展,爱芯元智确立了AIoT+ADAS的“一体两翼”战略布局。其中AIoT将覆盖智慧城市,机器人等领域;ADAS则聚焦L2 以上ADAS、行泊一体、智驾一体等产品。稳健的发展策略将帮助爱芯元智在坚实的技术能力上,实现高质量的多元化成长。

爱芯元速产品全矩阵 为国产智驾市场助力

会上,爱芯元智正式发布了车载品牌爱芯元速。目前,爱芯元速完成车载领域的全面布局。现场,爱芯元智车载事业部总裁龚惠民公布了已量产上车的M55H、高速行泊一体M76H等M全系列覆盖L2-L4完整产品路线。并展示了面向不同应用场景的智能驾驶解决方案,包括基于M55H的CMS电子外后视镜系统、二合一驾驶监视系统、智能前视系统,以及基于M76H及升级产品的行驶辅助和自动泊车系统。这些解决方案已逐步在多家整车企业完成验证,并于2023年批量交付,计划将在2024年实现大规模应用,有力支撑L2/L3级智能驾驶在更多车型的落地。 

爱芯元智车载事业部总裁 龚惠民

M系列车载芯片的快速落地源于爱芯通元混合精度NPU和爱芯智眸AI-ISP两大自研技术的积累。据龚惠民介绍,爱芯智眸AI-ISP融合了Hyper Night、Hyper HDR,以及Hyper Loop技术,实现了各种复杂场景的画质提升。 爱芯通元混合精度NPU则采用多线程异构多核设计,拥有超强的CNN性能,赋予产品业界领先的BEV与Transformer性能,通过融合设计等方式,提供业内高性能低功耗的最佳一体式方案与核心技术,降低BOM成本,保障超大出货量及供应链的成本;而成熟稳定NPU工具链,主流网络原版模型精度高,可以全部在NPU上运行,无需CPU补充额外算子,无需修改模型。企业拿到开发板后可在一小时内快速上手,并在一个月之内完成所有算法的移植与开发工作。

自动驾驶开发平台xADEP亮相,开放生态加速产业共荣

现场,爱芯元速首次公布了自动驾驶开发平台xADEP。该平台基于M系列智能驾驶芯片,配合两大技术,融合操作系统、BSP、中间件和工具,为企业提供高效、灵活的开发环境和软件组件,使用户能够更轻松、更快速地开展芯片评估(芯片,算法),原型设计(包括感知 Demo,POC Demo)和工程化量产落地,帮助车企更快地实现工程化落地自动驾驶。

中国智能驾驶生态的繁荣需要多方协作,爱芯元速将以芯片为基础,通过开放的合作模式与客户和生态伙伴建立信任,实现互利共赢。加深与汽车OEM、Tier1系统供应商、算法公司等不同层面的合作交流。让企业用上更优秀的国产芯片,助力智驾市场迈向新征程。

根据高工智能汽车研究院发布的《2023年1-8月份中国市场乘用车标配行车ADAS功能国产SoC方案市场份额》榜单显示,爱芯元智已经跃升为国产智能驾驶芯片市场份额第二名。在国产化替代的大背景下,凭借自主技术实力,以高性能和高性价比优势,受到越来越多企业的信赖。

“面对前所未有的机遇,爱芯元智将继续致力提供可靠、安全、降本增效的智能驾驶解决方案,以实际行动助力中国汽车行业实现智能化升级。”仇肖莘表示,爱芯元智坚持长期主义,一方面不断深耕技术,持续提升技术自主能力,另一方面积极敞开怀抱,加深交流合作,与行业共赴中国芯的星辰大海。

推荐阅读:

大众前俄罗斯工厂工人面临裁员

预售26.69万起 岚图追光PHEV将12月5日上市

比亚迪:炼成巨头,哪有岁月静好?

解绑高精地图,元戎启行mapfree方案玩转广州

中国保险汽车安全指数(C-IASI)2023年测评车型 第二次结果发布

一汽南下,意欲何为?

通用汽车恢复2023年全年盈利指引,计划削减Cruise开支

中创新航,“备胎”逆袭?

美国工会瞄准特斯拉和其他12家车企

北斗智联聚力起航 再启新篇 | 公司控股股东变更落地 迈向跨越发展新征程

专题推荐:

关键词: