钴价虽生变，但“威力”大不如前？
曾经掌握过动力电池价格走向的电池级原材料——钴，近期似乎又掀起了“腥风血雨”。
3月5日，盖世汽车注意到，日前，国产动力电池厂商赣锋锂电发布客户告知函称：近期，全球最大的钻矿产地刚果金爆发内战，导致全球钻矿供应紧张，钻价大幅上涨。
该公司表示，受此影响，所有正极材料供应商已停止报价，短期内无法下单采购正极材料，锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。...
车上用品
【盖世快讯】雷军两会建议：优化新能源汽车号牌设计；曝滴滴自动驾驶寻求融资
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车：3月4日，全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军公布了其“两会”建议案。本届“两会”，雷军共提出五项建议，包括加快推进自动驾驶量产、发展智能网联产业生态、加快推进人工智能终端产业高质量发展、优化新能源汽车号牌设计、加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理。...
佛瑞亚发布2024年全年业绩表现，净债务减少4亿欧元
2024年业绩表现与指导目标一致
→ 销售额：尽管全球下降1.1%并面临客户和地域组合的不利影响，仍然达到270亿欧元（指导目标：268亿欧元至272亿欧元），内生性增长0.4%，超出150bps。
→ 营业利润率：占销售额的5.2%（指导目标：占销售额的5.0%至5.3%之间），在艰难环境中展现出韧性，这主要得益于座椅、绿动智行和汽车电子业务的持续改善...
专注汽车天窗，长安、一汽等都是大客户，又一零部件企业成功IPO
2025年3月3日，国产汽车天窗企业毓恬冠佳正式在深交所创业板挂牌上市，公司代码301173.SZ。
据了解，本次IPO毓恬冠佳共计发行股份2,195.87万股，发行价格为28.33元/股。据此，毓恬冠佳拟募集资金总额约6.22亿元，扣除发行费用6857.13万元后，募集资金净额约5.54亿元。
毓恬冠佳指出，该公司本次融资主要是为了破除瓶颈，投资毓恬冠...
前名企高管巫子平加盟比博斯特，开启智能底盘XYZ三轴融合新纪元
比博斯特（上海）汽车电子有限公司重磅宣布，前国际零部件巨头制动系统亚太区研发副总裁巫子平已于近日加盟，出任高级副总裁一职。巫子平的加盟实现了跨国公司高管与中国新生代创业者的深度协同，与公司创始人刘晓辉形成了“行业创变者+技术领军人”的黄金组合。巫子平加盟后，比博斯特将实现“全球化视野+中国智造”的双引擎驱动，开启智能底盘XYZ三轴融合创新的新纪元。...
【盖世快讯】2月产销快报:比亚迪超32万辆；首批小米SU7 Ultra开启交付
2月产销快报 | February Production and Marketing Bulletin
比亚迪：公司2月份销售322846辆，同比增长164%；其中，乘用车海外销售67025辆，比亚迪汽车王朝/海洋销售304673辆；方程豹汽车销售4942辆；腾势汽车销售8513辆；仰望汽车销售105辆。
奇瑞集团：2...
TE Connectivity ：打造智能座舱 “零故障” 神经中枢
汽车座舱正在迈向智能化新阶段。架构迭代，算力提升，交互增强，都需要密集、稳健的高速高频数据传输支持。
基于最新架构、算力与交互需求，TE Connectivity (TE) 提供丰富的智能座舱连接解决方案，助力客户在智能座舱应用中安稳应对架构和功能的变化万千，轻松应对高算力、多模态交互下的座舱需要，让链路万无一失，高枕无忧。
图片来源：TE...
一个季度亏损8416亿韩元！韩系三大电池巨头业绩为何垮了？
数据显示，SK On、三星SDI、LGES在2024年第四季度合计录得8416亿韩元的营业亏损。
图/LG
近日，韩系三大电池巨头均已公布2024年第四季度财报。数据显示，SK On、三星SDI、LGES在当季合计录得8416亿韩元的营业亏损。
其中，SK On在2024年第四季度营业亏损达3594亿韩元...
【盖世快讯】特斯拉上海储能超级工厂投产；宁德时代或本周提交港股上市申请
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车：特斯拉上海储能超级工厂的投产仪式在临港隆重举办。特斯拉上海储能超级工厂自2024年5月正式开工以来，仅用7个月时间便完成了建设任务，并在同年12月底竣工。据悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于本季度开始逐步提升。
21财经：蔚来董事长、CEO李斌在近期的一次内部会议中分...
博格华纳2024年营收利润双降，2025年预期承压
盖世汽车讯 2月6日，美国汽车零部件供应商（BorgWarner）公布，2024年，按美国公认会计准则计算，其净销售额同比下降0.8%至140.86亿美元；营业利润为5.46亿美元，占净销售额的3.9%，低于2023年的11.6亿美元；摊薄后每股净收益为1.63美元，低于2023年的2.70美元。
图片来源：博格华纳
博格华纳称，2024年第...
李斌：上海换电站已基本接近盈利
2月10日，盖世汽车获悉，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，今年是蔚来的换电站建设大年，争取让所有蔚来、乐道和合作汽车品牌的用户，都能拥有像加油一样方便的加电体验。
李斌还表示：“换电趋势越来越好，上海换电站已经基本接近盈利了，希望各行各业可以加入我们，普及需要全社会的合作。”
盖世汽车了解到，自2018年5月20日首座换电站在深圳南山上线以来，蔚来能...
再现流量争夺战，网约车市场2025年能否迎来曙光？
市场从来不缺故事。
2024年，网约车市场似乎成为一个矛盾体，一边是走过“最惨的一年”，清退、跑路、价格战此起彼伏，另一边却是久违的资本热潮，嘀嗒出行、如祺出行先后上市，曹操出行冲击港股IPO，活力集团和威盛时代先后递交招股书，冲击港股主板上市。
行业大洗牌之下，机会却依然存在。玩家高速淘汰，市场竞争白热化状态之下，一超多强格局难以撼动。还令人意外的是，...
恩智浦半导体2024年营收同比下降5%，2025年Q1营收或将低于预期
盖世汽车讯 日前，荷兰芯片制造商恩智浦半导体公布，2024全年，恩智浦半导体的营收为126.1亿美元，同比下降5%，其中，汽车部门的营收同比下降4%至71.51亿美元，工业和物联网部门的营收同比下降3%至22.69亿美元，而移动部门的营收则同比增长13%至14.97亿美元；营业利润同比下降6%至43.69亿美元；摊薄后每股净利润为13.09美元，低于2023...
2024年“成绩单”揭晓，博世：目标2025年进一步提升业绩表现
回望2024年，全球经济复苏之路依旧崎岖，且牵连甚广，Tier 1巨头自然也不能例外。
“尽管博世已尽最大努力，但仍未能完全免于经济形势的影响。”近期在谈及博世2024财年业绩表现时，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通如此表示。
据初步数据显示，2024财年，博世销售额达到905亿欧元，下降1%，调整汇率影响后与上一财年基本持平，息税前利润率为3.5%。...
均胜电子：盈利能力提升、赴港上市｜2024大事记
2024年是均胜电子成立20周年，公司发展成果丰硕。
业绩方面，前三季度实现营收411.35亿元，归母净利润9.41亿元，同比增长20.90%。盈利能力提升，毛利率、净利率均有所增长。新业务订单增长迅速，全球新获订单约704亿元，其中车型订单约376亿。
业务拓展上，在智能驾驶、智能座舱等领域获取了UWB技术等新兴业务。产业合作深化，与广汽埃安签约全球战...
主机厂与供应商联合降本，要放到原子级去做？
“降本一定要放在原子级去做，这样供应链才有规模效应，同时对于主机厂来说，也有更好的灵活度做差异化和个性化。”在盖世汽车近期举办的第六届汽车新供应链大会上，蔚来供应链战略负责人&高级总监童威如此表示。
蔚来供应链战略负责人&高级总监 童威
那么，主机厂需要的究竟是什么样的供应链？二者应如何实现最佳协同？降本为何要放到原子级去做？...