聚焦·产经
中国外交部回应美国对华加征245%关税
美国白宫发布的一份针对232条款的“事实清单”中提到，由于中国对美国采取的反制措施，从中国进口至美国的商品现面临高达245%的关税。4月16日，中国外交部回应美国对华加征245%关税时称，具体税率问美方，关税战美方发起，中方反制合理合法，不愿打但不怕打。
聚焦·传统车企新动向
大众品牌冻结美国市场车价至5月，以缓解特朗普关税担忧
大众汽车集团旗下同名品牌大众计划在美国市场维持车价不变至5月。若6月后特朗普关税政策仍然存在，大众品牌将把成本分摊给供应商、经销商和消费者。大众汽车北美首席执行官Kjell Gruner表示，从6月开始的任何车价上涨，都将基于对大众汽车供应链及关税成本与竞争对手的对比分析。
现代汽车首席执行官José Muñoz预计，尽管全球贸易战升级带来的成本增加，未来几个月汽车价格将保持相对稳定，因为汽车制造商试图维持市场稳定并吸引顾客前来购车。现代汽车本月承诺，在6月2日前都将保持汽车价格的稳定。
若特朗普关税持续存在，福特汽车或在5月份提高车价
一名福特汽车高管向经销商发出警告，如果美国总统特朗普继续维持对进口汽车的高额关税，该公司可能在下个月上调新生产车辆的价格。福特Blue和Model e总裁Andrew Frick说道：“我们不会提高福特和林肯经销商现有库存车辆的厂商建议零售价，我们的员工价优惠将持续到2025年6月2日。然而，如果当前的关税政策没有实质性变化，我们预计未来需要进行车辆价格调整，这一调整可能会从5月份的生产开始。”
福特汽车去年在华业务的息税前利润达9亿美元
福特汽车副董事长、前首席财务官John Lawler透露，去年，该公司在华业务（包括从中国出口的汽车）实现了9亿美元的息税前利润。据悉，福特汽车一直在重组在华业务以遏制财务亏损。
雷诺集团董事长将离开日产董事会
知情人士透露，雷诺集团董事长Jean-Dominique Senard即将卸任日产汽车董事职务，这标志着与本田汽车的合并计划告吹后，日产汽车正在进行更为广泛的高层人事调整。此外，雷诺集团的另一位代表Pierre Fleuriot也将辞去日产汽车董事职务。据悉，雷诺集团将提名继任者。
4月16日，通用汽车公司旗下韩国分公司的工会表示，该公司计划今年将仁川工厂的提高约9%，在一定程度上缓解了外界对于该公司可能因美国关税政策的不确定性而退出韩国市场的担忧。
聚焦·电动化
4月16日，英国快速充电电池技术公司Nyobolt宣布，该公司已筹集3,000万美元资金，用于拓展其自动驾驶仓储机器人与重型车辆业务，并进军包括主流在内的新市场。据悉，Nyobolt的最新一轮融资使其总融资额达到了1亿美元。
聚焦·智能化
4月16日，美国服务平台公司Lyft宣布同意以1.75亿欧元收购德国汽车巨头宝马公司和梅赛德斯-奔驰的出行服务合资公司FreeNow，以拓展欧洲网约车市场。
推荐阅读：
专题推荐：