智车技术

佑驾创新L4级自动驾驶小巴成功交付

2025年03月19日 | 查看: 62951

2月17日,佑驾创新宣布,其于近日在苏州顺利完成基于“车路云一体化”技术的L4级自动驾驶小巴项目交付。

图片来源:佑驾创新

据介绍,佑驾创新在该项目中依托自主研发的L4级自动驾驶系统,深度融合路端感知,成功实现开放道路条件下的全场景自动驾驶。搭载双通道5G通信系统,车辆可实时接收路侧单元全景交通态势感知数据,并结合高精度定位模块,构建车路协同的精准时空基准,确保在复杂城市道路中实现最高40km/h的平稳自动驾驶。

iRobo自动驾驶小巴在技术创新层面拥有三大优势:一是应用端到端大模型技术,显著提升系统在复杂环境下的决策准确性和泛化能力;二是构建车端高性能计算平台和双冗余5G通讯,实现路侧感知数据与车辆状态的毫秒级融合决策;三是建立符合全链路数据闭环,确保车辆运行数据的实时云端交互,为系统持续迭代提供有力支撑。

据悉,佑驾创新专注L0至L4级自动驾驶技术的迭代升级与量产落地。截至2024年12月10日,佑驾创新已累计为35家整车厂进行量产。值得一提的是,此次佑驾创新完美将量产乘用车领域中的软、硬件技术与车规级开发范式,无缝移植到无人小巴。

官方表示,此次交付是公司L4级自动驾驶解决方案iRobo从研发验证迈向规模化落地的成功实践,标志着公司在城市智慧交通领域取得突破性进展,并为自动驾驶商业化运营树立了全新标杆。

推荐阅读:

日本机器人制造商安川电机拟投资2亿美元增加美国产能

王兴连续4天减持理想汽车,套现已超3亿港元

同星智能首款FlexRay系列产品全面亮相

长安“金钟罩”首款标准电芯下线,未来将投入100 亿元研发电池

吉利联手百度造出的第一台车,极越01核心零部件配套供应商一览

通用汽车自动驾驶公司Cruise计划小规模重启运营

新车亮点解析:2023款昊铂GT

因为“缺钱”,恒驰5确定暂缓生产

极越01全系直降3万,老车主直接退现金

盖世周报 | 长安汽车入股华为车BU?特斯拉一月涨价4次

专题推荐:

关键词: